LP550-2 適合什么樣的駕駛場景?

LP550-2 適合在賽道等對駕駛技術(shù)有較高要求的場景。

它采用后輪驅(qū)動,動力澎湃的 V10 發(fā)動機能輸出 550 馬力,可提供靈活的動感駕駛體驗,還能保持高級別的駕駛安全性。

其車身減重,底盤、懸架、動力傳動系統(tǒng)和發(fā)動機都經(jīng)過優(yōu)化,操控精準,能實現(xiàn)適度、可控制的“漂移”。

專為它調(diào)校的 ESP 輔助系統(tǒng),能確保駕駛安全。

蘭博基尼試車手 Valentino Balboni 希望在退休前打造享受后驅(qū)駕駛樂趣的 Gallardo,于是有了 Gallardo LP550-2。

它不僅在全球各地獲得好評,還被納入量產(chǎn)車陣容。

從外觀上看,它和 Gallardo LP560-4 相似,發(fā)動機艙有電動升降尾,四出口排氣管下有后分流器,車身兩側(cè)發(fā)動機進氣口下方有“LP550-2”銘牌。

內(nèi)飾鋪裝簡潔有序,裝配牢固度達德系車水平,有可調(diào)節(jié)跑車座椅,配備 6 速 e 擋單離合器自動手動變速箱。

動力方面,Gallardo LP550-2 在 8000 轉(zhuǎn)時輸出 550 匹最大馬力,6500 轉(zhuǎn)時輸出 55.1 公斤米最大扭矩,從靜止加速到 100km/h 僅需 3.9 秒,是“3 秒俱樂部”成員之一,最高時速可達 300km/h。

它在上海國際賽車場等專業(yè)賽道上能充分發(fā)揮性能,不過原廠出于安全考慮會對試駕路線做調(diào)整并限制駕駛方式。

總之,LP550-2 適合追求極致駕駛樂趣和挑戰(zhàn)自我的專業(yè)車手在賽道上駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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