法拉利汽車(chē)標(biāo)志的演變有著豐富的歷程。

最初，這匹躍馬來(lái)自一戰(zhàn)中意大利傳奇戰(zhàn)斗英雄弗朗西斯科·巴拉卡，他將其印在飛機(jī)上。1923 年，法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利遇見(jiàn)巴拉卡的母親，她建議恩佐在賽車(chē)上使用躍馬標(biāo)識(shí)，認(rèn)為能帶來(lái)好運(yùn)，恩佐照做，并將其改為黑色以表對(duì)戰(zhàn)斗英雄的哀悼。最初的躍馬位于黃色盾型紋章上，底部有兩個(gè)大寫(xiě)字母“S”與“F”，盾牌頂部有象征意大利國(guó)旗的綠、白、紅三色條紋，馬尾巴朝下。

后來(lái)恩佐把馬尾巴改為朝上，整體造型更具力量感。1929 年，法拉利車(chē)隊(duì)成立，躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車(chē)隊(duì)官方文件上。

1932 年，盾形躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車(chē)上，期間標(biāo)志的構(gòu)成元素有變化，背景顏色變暗，黑色輪廓移除，條紋變成象征意大利國(guó)旗的顏色。

1939 年，恩佐與阿爾法羅密歐決裂，二戰(zhàn)爆發(fā)，法拉利動(dòng)作不大。

1947 年，法拉利公司成立，發(fā)布首款車(chē)型，同時(shí)出現(xiàn)新設(shè)計(jì)的矩形車(chē)標(biāo)，代表車(chē)隊(duì)的盾形車(chē)標(biāo)只在車(chē)隊(duì)賽車(chē)上使用。

1994 年，對(duì)法拉利標(biāo)志中躍馬的眼睛及抬腿位置進(jìn)行規(guī)范，并對(duì)字體進(jìn)行光學(xué)矯正。

2002 年，躍馬在姿態(tài)與情緒上有變化。

如今，法拉利標(biāo)志的關(guān)鍵元素如黃色背景、黑色躍馬、象征意大利國(guó)旗的綠白紅色仍保持不變，成為法拉利品牌獨(dú)特魅力的重要象征。