后驅車的舒適性整體不錯。

車輛起步、加速或爬坡時重心后移，后輪抓地力增強，有利于車輛平穩(wěn)行駛，提升舒適度。

后驅車的配重更加平衡，前后軸配重能達到近乎完美的 50:50 配比，行駛起來更加平穩(wěn)。

但后驅車也有一些影響舒適性的因素。

比如在冰雪路面爬坡時，由于車輛重心后移，后輪承受壓力大，容易打滑，影響乘坐舒適感。

而且后驅車內部有長長的傳動軸，會導致車內中部凸起很高，尤其是后排中間地板，凸起來又高又寬，影響后排中間座位的乘坐體驗。

不過，綜合來看，后驅車在正常路況下的舒適性表現(xiàn)還是較為出色的。