問(wèn)

美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的調(diào)整對(duì)汽車(chē)行業(yè)的就業(yè)有怎樣的影響?

美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的調(diào)整對(duì)汽車(chē)行業(yè)的就業(yè)影響很大。

首先,特朗普政府?dāng)M對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征收高額關(guān)稅,會(huì)使汽車(chē)業(yè)就業(yè)崗位大幅減少。像全球汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)就指出,這類(lèi)關(guān)稅不僅不會(huì)創(chuàng)造就業(yè),還會(huì)導(dǎo)致美國(guó)損失數(shù)十萬(wàn)從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售轎車(chē)、SUV、卡車(chē)和汽車(chē)零部件的工作崗位。

其次,汽車(chē)制造商聯(lián)盟稱(chēng),對(duì)進(jìn)口汽車(chē)加征 25%關(guān)稅將導(dǎo)致平均漲價(jià) 5800 美元,這會(huì)抑制銷(xiāo)售和美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量,從而使相關(guān)就業(yè)受到?jīng)_擊。若其他國(guó)家采取報(bào)復(fù),損失的就業(yè)崗位可能高達(dá) 62.4 萬(wàn)個(gè)。

再者,寶馬也警告稱(chēng),更高的關(guān)稅會(huì)損害其在美市場(chǎng)利益,可能減少在美投資及創(chuàng)造就業(yè)的計(jì)劃。

而且,進(jìn)口車(chē)關(guān)稅調(diào)整還可能威脅行業(yè)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上面的支出,導(dǎo)致投入資金減少,影響相關(guān)技術(shù)研發(fā)和就業(yè)。

總之,美國(guó)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅調(diào)整對(duì)汽車(chē)行業(yè)就業(yè)是非常不利的,會(huì)導(dǎo)致大量人員失業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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