問
汽車天然氣改裝對發(fā)動機壽命有影響嗎
汽車天然氣改裝對發(fā)動機壽命是有影響的。
天然氣熱值比汽油低,密度也低,且以氣態(tài)存在,與空氣混合會降低發(fā)動機進氣效率,含氧量也會改變。
天然氣燃燒溫度高,會使發(fā)動機溫升快、溫度高、排氣溫度也高,這對氣門與氣缸蓋要求更高,部分車型像長城 C30 改氣后需要換專用缸蓋,否則可能會變形、損壞。
天然氣含硫量高,會對金屬部件造成腐蝕,影響發(fā)動機壽命,火花塞、缸線等點火系統(tǒng)部件壽命也會變短。
但也有積極的方面,比如燒天然氣很少有積碳問題,不會稀釋機油。
不過從整體來看,改天然氣對發(fā)動機還是有負面影響。比如同樣的捷達,汽油版能開到一百萬公里無大修,改氣的同款捷達很難超過 60 萬公里。
以 60 萬公里報廢為標(biāo)準(zhǔn),改氣車若能達標(biāo)且未達里程就不會強制報廢。
但改氣會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、磨損,壽命一般在 8 年左右。
對于私家車,如果每年行駛里程少,比如一萬公里左右,十年換車也就十萬公里,發(fā)動機正值壯年,不用太擔(dān)心壽命縮短,但要考慮改氣是否劃算。
出租車則不同,改氣后運營成本大幅降低,雖然發(fā)動機壽命可能縮短,但大修費用很快就能通過節(jié)省的燃油費省回來,所以出租車改氣很劃算。
總之,汽車天然氣改裝對發(fā)動機壽命有影響,是否改氣要根據(jù)自身情況綜合考慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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