全速自適應(yīng)巡航對(duì)駕駛習(xí)慣有一定影響。

比如，它能讓駕駛更輕松，在長(zhǎng)途行駛中，駕駛者不用頻繁控制車速，可將腳從踏板上移開(kāi)，把注意力集中在方向盤上，大幅減輕疲勞。

但也有一些方面需要注意。

每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，在高速使用時(shí)，由于路況不同，敏感度有差異。比如雷達(dá)沾污可能影響行車安全，加速減速時(shí)可能產(chǎn)生不適感，瞬時(shí)油耗會(huì)加大。

快速超車時(shí)，若前方車輛突然變道，自適應(yīng)巡航可能反應(yīng)不及導(dǎo)致碰撞。而且操作相對(duì)復(fù)雜，學(xué)習(xí)成本高，容易讓駕駛者降低警惕，腳不在踏板位置會(huì)加長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間。

另外，全速自適應(yīng)巡航在剎停后既定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)重新啟動(dòng)可能有問(wèn)題，在復(fù)雜交通環(huán)境中給駕駛者帶來(lái)困擾。

在城市擁堵等低速路段，其性能會(huì)受路況、天氣等因素影響。

即便有各種輔助功能，也不能完全代替駕駛者的判斷和決策，過(guò)度依賴可能導(dǎo)致對(duì)車輛控制能力下降，引發(fā)安全事故。

所以，使用全速自適應(yīng)巡航時(shí)，駕駛者要了解這些情況，根據(jù)實(shí)際路況謹(jǐn)慎操作，不能完全依賴。