要判斷一款車的全速自適應巡航是否好用，可以從以下幾個方面來看。

首先是適用速度范圍，真正好用的全速自適應巡航能在 0 - 180km/h 甚至更寬的范圍內工作，且在低速如城市擁堵路段和高速行駛時都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。

其次看反應速度，當前車減速時，系統(tǒng)能迅速做出反應并適當制動，避免反應慢帶來的危險。

再者，考察對靜態(tài)物體和人體的探測能力，優(yōu)秀的系統(tǒng)應能較好地識別，減少因探測不足導致的風險。

還有硬件配置，比如毫米波雷達或激光雷達的精度和靈敏度，精度高、靈敏度強的硬件能提升系統(tǒng)的性能。

另外，軟件的邏輯和設計也很關鍵，優(yōu)秀的軟件能讓系統(tǒng)更智能地調節(jié)車速和跟車距離，提供更舒適和安全的駕駛體驗。

最后，要注意廠家的宣傳是否真實，有些所謂的全速自適應巡航可能存在夸大其詞的情況。

綜合考慮這些因素，就能較為準確地判斷一款車的全速自適應巡航是否好用。