三元催化清洗劑的使用頻率沒有一個固定標準，主要取決于車輛的使用情況。

一般來說，每 2 - 3 萬公里或每年清洗一次比較合適。車輛使用 4 - 5 萬公里時清洗也較為常見。

如果車輛出現(xiàn)行駛性能下降、油耗增加、尾氣排放不達標等情況，就可能需要提前進行清洗。

三元催化器是車輛排放控制系統(tǒng)的重要部件，隨著使用時間增加，廢氣中的積碳等物質(zhì)會附著在其多孔陶瓷載體上，可能導(dǎo)致堵塞。

清洗方式有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種，其中吊瓶清洗是常用且被推薦的方法。

使用三元催化清洗劑能夠有效去除三元催化劑表面的化學(xué)物質(zhì)，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化劑活性，延長其使用壽命。

使用清洗劑時要注意，清洗前需檢查三元是否有機械損傷、熱燒結(jié)等問題，以及混合氣濃度值是否合適。

清洗過程中，要清洗節(jié)氣門、噴油嘴和燃燒室，注意不要讓引擎熄火，怠速不宜過高，以免三元催化器溫度過高。

要選擇正規(guī)的 4S 店或修理廠進行清洗，由專業(yè)技師操作，避免自行清洗造成損壞。使用優(yōu)質(zhì)的清洗劑，劣質(zhì)清洗劑或不當(dāng)?shù)氖褂昧靠赡軙p害車輛的三元催化器和氧傳感器等部件。