國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代伊蘭特與合資的質(zhì)量差距不大。

現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī) 08 年以后的車(chē)型采用部件進(jìn)口，國(guó)內(nèi)組裝，北京現(xiàn)代順義發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不錯(cuò)，北京出租車(chē)大量使用就是佐證。1.8 發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，性能和成本方面有支持。

中版伊蘭特和美版在動(dòng)力系統(tǒng)、外部裝備、安全裝備、車(chē)內(nèi)配置、質(zhì)保等方面存在差異。中版是 1.5L 自吸 +CVT 和 1.4T+7 速雙離合，美版有 2.0L 自吸 +S-IVT 和 1.6T+7 速雙離合。外部裝備上，美版剎車(chē)燈、大燈等有優(yōu)勢(shì)。安全裝備上，美版膝部氣囊和前排雙級(jí)展開(kāi)氣囊是標(biāo)配。車(chē)內(nèi)配置，美版有雙區(qū)空調(diào)和駕駛座腰撐等。質(zhì)保方面，美版動(dòng)力總成質(zhì)保 10 年 16 萬(wàn)公里，中版 5 年 10 萬(wàn)公里。

但中版頂配比美版頂配售價(jià)低，配置有取舍，是為迎合不同地區(qū)消費(fèi)者喜好。新款伊蘭特基于第三代 iGMP 平臺(tái)結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和油耗出色，適合家用，可靠性指數(shù)高。制造工藝和質(zhì)量控制一流，使用先進(jìn)材料和技術(shù)，車(chē)身和零部件經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。安全性配備先進(jìn)功能，環(huán)保性能出色。

車(chē)主普遍滿意，認(rèn)為價(jià)格實(shí)惠、配置豐富、易上手、車(chē)機(jī)系統(tǒng)好、性價(jià)比高。但也存在發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和風(fēng)噪大，密封性稍差等問(wèn)題。

總之，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代伊蘭特質(zhì)量可靠，是家庭用車(chē)不錯(cuò)選擇。