保時(shí)捷概念車在環(huán)保方面有哪些舉措?

保時(shí)捷概念車在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

比如保時(shí)捷 Mission R 概念車,它是純電動(dòng)賽車,采用兩個(gè)全新開發(fā)的電機(jī)協(xié)同驅(qū)動(dòng),競賽模式下輸出功率達(dá) 800kW,電池容量約 80kWh,配合創(chuàng)新能量回收系統(tǒng),損耗低,能完成沖刺比賽。還搭載 900V 技術(shù)和 Turbo 充電技術(shù),15 分鐘就能將電量從 5%充至 80%,充電功率達(dá) 340kW。車身采用天然纖維增強(qiáng)塑料,基礎(chǔ)材料來自農(nóng)作物亞麻纖維,用于前擾流唇、擴(kuò)散器、側(cè)裙板、內(nèi)飾等部位,減少碳排放。

再如保時(shí)捷 Vision Gran Turismo 概念車,純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),僅存于游戲虛擬世界。外觀融合經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾大量采用碳纖維與鈦合金材質(zhì),減輕車身重量,提高性能,還使用無真皮材料,體現(xiàn)環(huán)保理念。

還有保時(shí)捷 Vision 357 概念車,技術(shù)平臺(tái)來自 718 Cayman GT4 RS,可使用 eFuel 合成燃料實(shí)現(xiàn)碳中和,設(shè)計(jì)師采用天然纖維增強(qiáng)塑料,傳統(tǒng)外后視鏡被攝像頭取代,降低風(fēng)阻。

另外,保時(shí)捷 Taycan 作為純電動(dòng)跑車,致力于各環(huán)節(jié)環(huán)境零影響。其工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程碳中和,出廠運(yùn)輸采用再生綠色電能,內(nèi)飾采用微纖維材料、無真皮織物等環(huán)保材料。

保時(shí)捷還開展了“馭境計(jì)劃”零碳行動(dòng),通過試駕活動(dòng)傳遞可持續(xù)發(fā)展理念,如舉辦環(huán)保研討會(huì),讓參與者計(jì)算日常碳排放量,資助公益環(huán)保項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行碳中和。

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