問
奔馳 A 級價(jià)格波動大嗎
奔馳 A 級價(jià)格波動不算特別大。
新款奔馳 A 級上市,價(jià)格上漲 800 元,主要變化是新增一套腳墊。其發(fā)動機(jī)、變速器與驅(qū)動系統(tǒng)均未變,有高低功率兩個系列的 1.3T 發(fā)動機(jī)。
配置方面,全系標(biāo)配倒車影像但無全景影像,有 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)但硬件配置標(biāo)準(zhǔn)低,車機(jī)智能但低配版不支持 App 遠(yuǎn)控,座椅配置一般,自動空調(diào)系統(tǒng)無空凈等配置。
目前最大優(yōu)惠幅度可達(dá) 10 萬元,實(shí)際起售價(jià)低至 15 萬元。
與寶馬 1 系和奧迪 A3 相比,綜合水平有優(yōu)勢,可作為入門級豪車首選。但和同級別的自主品牌相比,合理售價(jià)較低。
奔馳 A 級銷量不佳,根本原因是產(chǎn)品力不足,如發(fā)動機(jī)排量小且問題多,懸架形式低配為板懸等。
同價(jià)位能買到空間、動力等更優(yōu)的 B 級車。不過其配置在合資品牌中算中規(guī)中矩,對看重品牌的消費(fèi)者仍有吸引力。
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