在電動(dòng)轎車領(lǐng)域，以下品牌在安全性能方面表現(xiàn)突出。

比亞迪漢 EV，憑借自研自產(chǎn)核心零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，搭載刀片電池，提高體積利用率和續(xù)航里程，還榮獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。

特斯拉 Model3，車內(nèi)人員受傷概率低，采用堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)，在 NHTSA 和 IIHS 的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。

小米 SU7，定位“C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，全系標(biāo)配 16 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，電池通過(guò)超 1050 項(xiàng)安全測(cè)試驗(yàn)證。

阿維塔 12，從設(shè)計(jì)制造之初就注重安全性能提升，采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建高安全性標(biāo)準(zhǔn)。

問(wèn)界 M9，具備被動(dòng)和主動(dòng)雙重安全保障，車身結(jié)構(gòu)和智能駕駛系統(tǒng)提升安全性能。

深藍(lán) S7，配備超 20 項(xiàng)主動(dòng)安全配置和多項(xiàng)被動(dòng)安全配置，參加 C-NCAP 碰撞測(cè)試獲五星評(píng)價(jià)。

小鵬 P7，擁有先進(jìn)的 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)和多重電池安全防護(hù)措施，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。

嵐圖追光 EV，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)全面提升，對(duì)標(biāo)多安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。

銀河 E8，成功通過(guò)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，電池系統(tǒng)采用獨(dú)特設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)。

智界 S7，遵循嚴(yán)格碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，搭載華為先進(jìn)駕駛系統(tǒng)。

領(lǐng)克 01 PHEV，基于 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，與沃爾沃合作開(kāi)發(fā)，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異。

比亞迪唐 DM，完成 C-NCAP 碰撞試驗(yàn)，成績(jī)出色。

小鵬 P7i、比亞迪海豹與海豚在 Euro NCAP 歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的測(cè)試中均獲五星安全評(píng)級(jí)。