寶馬 3 系進(jìn)口版本的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了多種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，如低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kw，最大扭矩 270 牛米；高功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kw，最大扭矩 350 牛米。還有 3.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如進(jìn)口 3 系的 3.0 升心臟，最大馬力可達(dá) 326 匹。

這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了先進(jìn)的技術(shù)，像缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃燒效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

同時(shí)匹配的 ZF8 速手自一體變速箱，換擋不僅平順而且快速。

在實(shí)際駕駛中，無論是在市區(qū)還是高速，動(dòng)力輸出都十分充沛，暫時(shí)未出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。加速有力且持久，能為駕駛者帶來激情的駕駛體驗(yàn)。比如 320i 車型搭載的經(jīng)過優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

總之，寶馬 3 系進(jìn)口版本的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大而高效，能滿足不同駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求。