公務用車標準會隨時間變化。

比如中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理辦法就有多次調整。

過去，根據(jù)相關規(guī)定，公務用車使用年限超過 8 年可以更新，若因安全等原因需提前更新，須嚴格履行審批手續(xù)。更新后的處置方式包括拍賣、廠家回收、報廢等，處置收入按非稅收入規(guī)定管理。

事業(yè)單位公務用車管理遵循總額控制、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保、規(guī)范高效原則，出行應堅持社會化、市場化方向，要將勤儉辦事業(yè)要求貫徹全流程。

辦法對公務用車控制數(shù)、配備標準、更新程序、使用和處置管理、監(jiān)督檢查等全流程做了規(guī)定。明確了 12 個“不得”的管理要求，比如不得以任何形式變相超數(shù)量配備車輛等。

公務用車配備嚴格執(zhí)行相應標準，如用于機要通信的工作用車配備價格 12 萬元以內、排氣量 1.6 升以下的轎車或其他小型客車；業(yè)務用車和用于應急等公務的工作用車以及其他按規(guī)定配備的車輛，配備價格 18 萬元以內、排氣量 1.8 升以下的轎車或者其他小型客車等。

特種專業(yè)技術用車配備標準由行政主管部門會同財政部確定并報國管局備案。

辦法還對新能源汽車配備做了規(guī)定，強調事業(yè)單位要優(yōu)先配備使用新能源汽車。

總之，隨著社會發(fā)展和管理需要，公務用車標準會不斷優(yōu)化和完善。