廣州豐田汽車的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。

豐田品牌本身就以高品質(zhì)著稱，廣州豐田作為其重要合作伙伴，自然也秉承了這一傳統(tǒng)。廣州豐田在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵循豐田的 QDR 原則，確保車輛達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其加工精細(xì)，車身和零部件工藝嚴(yán)格，誤差小，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力、噪音和平順性表現(xiàn)出色。

旗下很多車型性能出眾，比如凱美瑞采用 TNGA 架構(gòu)，安全配置高，全系標(biāo)配 10 氣囊和 TTS 智行安全套件，還標(biāo)配 2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)，有電動(dòng)四驅(qū)車型可選；雷凌作為第五代智能電混雙擎車型，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能佳，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)；漢蘭達(dá)也是備受歡迎的車型。

在質(zhì)量測(cè)評(píng)方面，廣汽豐田在主流品牌質(zhì)量榜單中排名靠前。從銷量結(jié)構(gòu)看，廣汽豐田混動(dòng)車型和中高端車型銷量占比不斷提升，在電氣化和高端化進(jìn)程中表現(xiàn)出色，在燃油車市場(chǎng)占有率也持續(xù)走高。旗下車型如賽那、凱美瑞、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)等在各自細(xì)分市場(chǎng)都有出色表現(xiàn)。

不過(guò)，廣汽豐田也面臨一些挑戰(zhàn)，比如作為混合動(dòng)力車型占比較高的車企，智能電混雙擎技術(shù)在車牌顏色和購(gòu)車成本方面存在一定競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，但廣州出臺(tái)新政策加大了節(jié)能車推廣力度。廣汽豐田也在技術(shù)領(lǐng)域積極尋求突破，即將上市支持快充的插電式混合動(dòng)力車型，在燃料電池、氫動(dòng)力和全固態(tài)電池技術(shù)路線上多線并進(jìn)。

總之，廣汽豐田汽車品質(zhì)可靠，市場(chǎng)表現(xiàn)出色，還在積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，未來(lái)可期。