行人違規(guī)導(dǎo)致交通事故責(zé)任的判定主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。

首先，公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)出具《道路交通事故認(rèn)定書》作為處理證據(jù)。如果行人橫過道路不走人行橫道或者過街設(shè)施、違反交通信號(hào)燈、未在人行道內(nèi)行走等違反《中華人民共和國道路交通安全法》的行為，一旦發(fā)生事故均應(yīng)負(fù)事故的責(zé)任。

按照法律規(guī)定，行人發(fā)生交通事故造成傷亡，由機(jī)動(dòng)車所投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

具體來說，行人在交通主干道以及有中間隔離設(shè)施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責(zé)任大；行人在人車混行的城鎮(zhèn)道路上橫過馬路，機(jī)動(dòng)車責(zé)任大。

此外，還要考量機(jī)動(dòng)車是否超速、機(jī)動(dòng)車是否明顯避讓不當(dāng)、行人是否有車輛臨近時(shí)加速橫穿等情形。比如任某未在人行橫道里行走，見有車輛駛來卻突然折返，被一輛采取措施不當(dāng)?shù)闹匦妥孕敦涇囎驳怪聜?，最后搶救無效死亡，后經(jīng)事故認(rèn)定，任某和大貨車司機(jī)負(fù)同等責(zé)任。

總之，行人違規(guī)導(dǎo)致交通事故后，雖然會(huì)得到一定賠償，但賠償結(jié)果因責(zé)任劃分和過錯(cuò)程度不同而有差異。為了自身和家庭的幸福，行人出行應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。