盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)在汽車后保險(xiǎn)杠內(nèi)安裝雷達(dá)傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一般來(lái)說(shuō)，會(huì)安裝兩個(gè) 24GHz 雷達(dá)傳感器，當(dāng)車輛行駛速度大于 10KM/H 時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。

這些傳感器能實(shí)時(shí)向左右 3 米、后方 8 米范圍發(fā)出探測(cè)微波信號(hào)。系統(tǒng)對(duì)反射回的微波信號(hào)進(jìn)行分析處理，就能得知后面車輛的距離、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息。

接著，系統(tǒng)算法會(huì)排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體。當(dāng)探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時(shí)，指示燈會(huì)閃爍。

此時(shí)，即便駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛，也能通過(guò)指示燈知道后方有車輛駛來(lái)，變道可能有碰撞危險(xiǎn)。

要是駕駛員沒(méi)注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出嗶嗶嗶的語(yǔ)音警報(bào)聲，再次提醒駕駛員此時(shí)變道危險(xiǎn)，不宜變道。

在整個(gè)行車過(guò)程中，盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)會(huì)不間斷地探測(cè)和提醒，不管是惡劣天氣、駕駛員疏忽、后視鏡盲區(qū)，還是新手上路等情況，都能有效防止?jié)撛谖ｋU(xiǎn)導(dǎo)致的交通安全事故。

像雷克薩斯 NX 原廠的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在變道、拐彎時(shí)，通過(guò)毫米波雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)本車側(cè)后方盲區(qū)區(qū)域，獲取目標(biāo)位置、相對(duì)速度、行駛方向等信息。一旦發(fā)現(xiàn)有車輛處于盲區(qū)或以很快速度接近，就通過(guò)車輛外后視鏡上的警告信號(hào)、聲音等形式提醒司機(jī)。