起亞 K5 的口碑整體不錯(cuò)，在外觀、配置、空間等方面表現(xiàn)出色。

外觀上，無(wú)論是早期的 K5 還是現(xiàn)款 K5 凱酷，都有著高顏值。比如霸氣的進(jìn)氣格柵、大溜背造型、動(dòng)感輪轂，獨(dú)特的 led 日間行車燈讓車輛辨識(shí)度極高。

車身尺寸方面，現(xiàn)款 K5 凱酷軸距加長(zhǎng)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，堪比部分 C 級(jí)車。

配置豐富也是其亮點(diǎn)，入門級(jí)車型就有 6 氣囊、定速巡航等，中高端車型還有更多高級(jí)配置。

內(nèi)飾方面，雖基本照搬海外版，但在某些設(shè)計(jì)上做了優(yōu)化，車載發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)采用百度 3.0 系統(tǒng)，功能符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者使用習(xí)慣。

動(dòng)力方面，有多種選擇，如 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，部分搭載了現(xiàn)代起亞新研發(fā)的 CVVD 技術(shù)，提升了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過，起亞 K5 也存在一些不足。比如與大眾 B 級(jí)車雅閣相比，車身尺寸有差距，車尾設(shè)計(jì)不如前臉出色。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪控制有待提升，懸架調(diào)校偏硬影響乘坐舒適度，車內(nèi)存在多種異響，部分車型動(dòng)力在中后端加速能力一般。

但綜合來看，起亞 K5 憑借其優(yōu)勢(shì)，如時(shí)尚的外觀、豐富的配置、較大的空間和不錯(cuò)的動(dòng)力，還是值得消費(fèi)者考慮的。