如何判斷一輛車是否配備了優(yōu)質的四輪驅動系統?

要判斷一輛車是否配備了優(yōu)質的四輪驅動系統,可以從以下幾個方面來看。

先看分動箱。如果分動箱和變速箱是硬連接,兩驅時也消耗發(fā)動機動力,一般是第一代四驅系統。要是兩驅時分動箱不工作,傳動軸不轉,動力損耗少且省油,可能是第二代四驅系統。

再瞧后橋。能精準控制左右輪動力分配的四驅系統通常更優(yōu)質。像謳歌 RDX 的 SH-AWD,后橋使用兩組多片離合器進行左右車輪的動力分配,能在過彎時讓外側車輪獲得額外動力,提高過彎極限。

然后看中央差速器。全時四驅任何瞬間都能給四個車輪分配動力,適時四驅在車輪打滑時才接通四驅。像奧迪 Quattro 系統,前后軸動力傳遞比例能在 15%-85%之間變動,托森差速器純機械原理,反應速度快自動分配扭矩。

接著看四輪扭力分配。沒有特殊裝備的四驅,一個車輪打滑會消耗該軸所有扭力。基于 ESP 功能的電子差速鎖 EDS 通過制動車輪來分配扭矩較被動。裝備性能好的差速器,如斯巴魯 WRC 版本采用的 Torsen 機械鎖止式差速器,能提升可靠性。能主動分配扭矩的系統,如謳歌的 SH-AWD,是較為先進的。

還要看四驅類型。適時四驅正常行駛時前輪驅動,前輪打滑時自動分配動力到后輪,成本低燃油經濟性好,適用于城市道路和輕度越野。全時四驅始終四輪驅動,操控性和穩(wěn)定性好,但油耗高。分時四驅由駕駛者手動選擇兩驅或四驅模式,越野能力強但操作復雜。

另外,了解動力來源。機械四驅通過分動箱、傳動軸以及差速器等傳動部件實現四輪驅動,發(fā)動機是唯一動力源。電動四驅靠電機產生動力,通過 ECU 控制前后橋、車輪間的扭矩分配,能提高空間利用和動力傳遞效率。

最后,實際試駕。感受車輛在不同路況下的動力分配、轉向響應和穩(wěn)定性,這是最直接的判斷方法。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奔馳GLE450的空間尺寸在同級別車型里表現中上等。它車長近5米、軸距近3米,車內寬敞,高度和寬度理想,無論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有充裕的頭部與腿部空間,后排橫向空間舒適,坐下三人也不擁擠。并且,2024款軸距進一步加長,還有第三
奧迪 Q3 車的內飾質量相當出色。這款車的內飾將豪華感、科技感與舒適性完美融合。在用料上,大量采用軟性材質包裹,鋼琴漆、鍍鉻件與仿木紋裝飾巧妙搭配,精致縫線設計提升格調;設計方面,虛擬座艙搭配雙屏,中控臺偏向駕駛員,操作方便且菜單布局清晰;
林肯冒險家是林肯SUV中較適合長途自駕游的車型。它官方售價在24.68萬元至34.58萬元之間,價格適中??臻g寬敞,出游時可放倒后排座椅獲取更多儲物空間。座椅舒適,前排24向電動調節(jié)且有通風、加熱、按摩功能。車內靜謐性極佳,全車22個聲學包
近期奔馳 GLC300 的價格呈下降走勢。2025 年奔馳 GLC 終端優(yōu)惠幅度顯著,最高可達 12 萬元,部分地區(qū)裸車價甚至跌破 30 萬元,像 2025 款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型指導價 52.53 萬元,優(yōu)惠后裸車價
上劃加載更多內容
AI選車專家