國外微型車排行榜和國內微型車在多個方面存在不同。

首先，在設計理念上，國內微型車注重價格低廉、續(xù)航中規(guī)中矩和控制成本，像奇瑞 eQ1，價格實惠，能滿足城區(qū)通勤和牌照需求，但配置低、內飾用料廉價。歐洲微型車則基于傳統(tǒng)造車理念，換上電動能源系統(tǒng)，各方面較均衡，比如雷諾 ZOE，車小但實用，設計精致，安全配置齊全。日本微型車從實質使用出發(fā)，像本田 e，科技含量高，精致高級，但續(xù)航較短，日本工程師認為 200km 已能滿足城內代步需求。

在市場情況上，國外微型車發(fā)展更成熟，選擇豐富。比如在歐洲，微型車很受歡迎，像斯柯達 Citigo、雪鐵龍 C1 、標致 107 、豐田 Aygo 等。而在中國，之前微型車市場不太繁榮，不過純電動微型車近年逐漸發(fā)展起來，像五菱宏光 MINI EV、奇瑞 eQ1、寶駿 e100 等在全球暢銷微型車榜單中排名靠前。

在品牌方面，國外一些知名品牌如現(xiàn)代、斯柯達、豐田、奧迪、福特等都有受歡迎的微型車產品。但在中國，自主品牌如長城歐拉、零跑等的純電動微型車通過性價比優(yōu)勢，有出口到歐洲的潛力。

總之，國內外微型車在設計理念、市場表現(xiàn)和品牌產品等方面都有差異，且各有特點，適合不同地區(qū)消費者的需求。