主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障如何診斷

主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可能會有多種表現(xiàn)。

比如電流異常,可能是短路、閃光繼電器故障或觸點(diǎn)間隙過大所致。此時要檢查繼電器蓋下的線圈和電阻是否正常,電阻發(fā)熱且觸點(diǎn)無法閉合,可按下活動觸點(diǎn),若轉(zhuǎn)向燈亮,可能是繼電器問題;若不亮,可用螺絲刀短接觸點(diǎn),燈亮說明觸點(diǎn)氧化,需清潔或更換,燈不亮則可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)問題,用螺絲刀檢查開關(guān)的火線和上下燈線接線柱,燈亮說明開關(guān)故障,要更換或修理。

還可能是手部識別系統(tǒng)控制單元 N179 的接地線路故障,比如布線不正常,接地線騎壓在導(dǎo)向突起上,導(dǎo)致接地導(dǎo)電片與接地點(diǎn)平面不平行、接觸不良,引發(fā)故障碼。這種情況要將導(dǎo)電片修平,重新布線和緊固接地螺栓。

另外,部件安裝問題也可能導(dǎo)致故障,比如安裝方向盤下部裝飾亮框時擠壓插頭導(dǎo)致接觸不良,可用電工膠布重新固定插頭。

對于奔馳車,提示“主動式轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)”故障,可能與自適應(yīng)巡航駕駛有關(guān),比如毫米波雷達(dá)和擋風(fēng)玻璃的單目雷達(dá)受天氣干擾,無法準(zhǔn)確識別前方車輛,擦拭擋風(fēng)玻璃的單目雷達(dá)和鏡面大標(biāo)可能恢復(fù)正常。

如果方向盤突然變重并提示轉(zhuǎn)向故障,可能是方向機(jī)出毛病,要盡快找專業(yè)維修廠檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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