520Li 的動力性能怎樣?

寶馬 520Li 的動力性能挺不錯。

它搭載的發(fā)動機(jī)有多種,比如直列 6 缸發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá) 177 馬力,峰值扭矩 230N·m,還搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為 184 馬力,最大扭矩為 290 ?!っ住?/p>

配備 8 速手自一體變速箱,駕駛體驗(yàn)順暢,動力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速,提速性能不錯,高速超車毫無壓力,即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對。

N20 低功率 2.0T 發(fā)動機(jī),具有雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程輔以可變氣門正時、燃油直接噴射等技術(shù)。

低功率版最大功率:135kw/5000rpm,最大扭矩:270Nm/1250-4500rpm,通過刷 ecu 能在安全范圍內(nèi)拓展動力,比如升級后起步更輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)且更線性,動力滯后和動力不足的現(xiàn)象得到改善,換擋邏輯更清晰聰明,換擋更積極平順,低檔位升降檔頓挫現(xiàn)象得以改善,聲浪更加低沉渾厚。

總之,寶馬 520Li 的動力性能能滿足多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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