DSP 功放和傳統(tǒng)功放有什么區(qū)別?

DSP 功放和傳統(tǒng)功放有不少區(qū)別。

傳統(tǒng)功放主要功能是放大功率,像輸入靈敏度匹配、簡單分頻和低頻加強這些功能都有。優(yōu)點是注重聲音音色效果,拓展性大,升級可直接加 DSP;缺點是功能單一,聲場不可調(diào)節(jié)。

DSP 功放呢,主要功能是處理音頻信號和放大功率,很多還帶有多種音源輸入功能。大多數(shù) DSP 功放的 DSP 功能性差不多,差別在于處理聲音的電路、芯片和精度,功放多采用 D 類功放。優(yōu)點是功能全,既有放大功率作用,又能調(diào)節(jié)聲場,聲場更寬廣;缺點是功率較低,音質(zhì)較單薄,沒有升級空間,要升級得換掉。

DSP 功放能通過電腦調(diào)教每個聲道的參數(shù),像 EQ 延時分頻點等,還能把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率衰減,把環(huán)境造成衰減的頻率添加,調(diào)整車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷,比如解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題,營造更好的聲場效果;EQ 調(diào)節(jié)能解決車內(nèi)材料反射、吸收等因素引起的頻響曲線不平滑問題,讓聲音更接近真實自然;分頻能解決高中低音的銜接,讓喇叭單元配合更出色。而普通功放只能調(diào)增益、高低通,不能和電腦連接。

DSP 功放把 DSP 模塊融入放大器,節(jié)省了線材成本和干擾,也節(jié)約車內(nèi)安裝空間。

在汽車音響改裝中,如果不想花大價錢,不想原車被拆太多,只是想提升原車音質(zhì),DSP 功放是不錯的選擇??傊?,適合自己的音響系統(tǒng)才是最好的!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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