Skoda 未來的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是加速電動化轉(zhuǎn)型，從 2020 年財報看，其純電動產(chǎn)品在歐洲市場份額為 5.4%，到 2030 年要從內(nèi)燃機(jī)車企轉(zhuǎn)型為純電動汽車制造商，旗下電動汽車銷量占?xì)W洲市場總份額將提升至 50%-70%。會擴(kuò)充純電動產(chǎn)品，已推出首款純電動車型 ENYAQ iV，未來幾年還將推出至少 3 款新車型，定位低于 ENYAQ iV，可能與大眾 ID.1、跨界車型及明銳有關(guān)，或采用 MEB 平臺生產(chǎn)，且其多家工廠將生產(chǎn)純電動汽車及相關(guān)產(chǎn)品，同時順應(yīng)“碳中和”趨勢，2030 年碳排放量相比 2020 年下降 50%以上。

其次是探索新市場，目前業(yè)務(wù)遍布全球 100 多個國家和地區(qū)，雖 2020 年全球總銷量突破 100 萬輛，但受疫情影響，多地市場銷量下滑，中國市場也不例外。不過斯柯達(dá)積極開拓新市場，如俄羅斯、埃及、土耳其等，還將重心放在印度、北非等新增長市場，目標(biāo)是在 2030 年成為新增長市場領(lǐng)軍品牌。

最后是服務(wù)數(shù)字化、智能化，計劃著力于數(shù)字化服務(wù)，完善營銷體系，打造智能數(shù)字化線上展廳，目標(biāo)是 2025 年品牌旗下 20%產(chǎn)品通過線上渠道銷售，還計劃成為用戶智能體驗方面的標(biāo)桿，推出過語音充電助手功能，雖目前僅針對歐洲市場用戶，但在持續(xù)努力改善用戶體驗。

總之，斯柯達(dá)已踏上轉(zhuǎn)型之路，致力于提升全球汽車銷量。