超越離合器是一種利用主、從動部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向變換具有自行離合功能的裝置。

其工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。

嚙合式超越離合器主要有棘輪式、滑銷式和牙嵌式。這類離合器結(jié)構(gòu)簡單，但接合時沖擊和噪聲較大，一般用于低速場合。比如摩托車上，加油時車輪有負(fù)載，動力接合；發(fā)動機(jī)起動后轉(zhuǎn)速高于起動電機(jī)，這時超越離合器就處于空轉(zhuǎn)。普通自行車的后輪有個稱為飛輪的超越離合器，鏈條帶動飛輪的鏈齒外圈時，外圈內(nèi)部的棘爪將力矩傳遞給中心轉(zhuǎn)軸，后輪就轉(zhuǎn)動前進(jìn)，自行車倒退時，腳踏轉(zhuǎn)軸會向后轉(zhuǎn)。

摩擦式超越離合器則包括滾柱離合器、彈簧離合器和斜撐離合器。彈簧離合器由輸入軸、輸出軸、矩形彈簧和導(dǎo)向心軸等零件組成。當(dāng)輸入軸和輸出軸同向旋轉(zhuǎn)，且輸入軸轉(zhuǎn)速快于輸出軸時，彈簧向外擴(kuò)張，輸入軸和輸出軸形成整體，離合器處于傳動狀態(tài)；當(dāng)輸入軸與輸出軸相對旋轉(zhuǎn)方向相反時，彈簧收縮，輸入與輸出軸之間打滑，離合器處于超越狀態(tài)。

楔塊超越離合器也是常見的一種，通常又分為接觸型楔塊超越離合器、非接觸型楔塊超越離合器和雙向楔塊超越離合器。在低速運(yùn)行時，楔塊在彈簧作用下與內(nèi)環(huán)保持接觸，當(dāng)超越轉(zhuǎn)速達(dá)到某一極限時，楔塊的離心力矩克服彈簧和其他阻力矩，使楔塊徑向與內(nèi)環(huán)工作面脫開，形成細(xì)小間隙，實(shí)現(xiàn)非接觸工作。

超越離合器在機(jī)械傳動中應(yīng)用廣泛，如在機(jī)床、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、石化機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、通用機(jī)械、印包機(jī)械、食品機(jī)械、節(jié)能裝置及軍工產(chǎn)品等機(jī)械傳動中，可傳遞轉(zhuǎn)矩、實(shí)現(xiàn)超越、精確定位、防止逆轉(zhuǎn)等功能。