大眾甲殼蟲的駕駛操控感如何?

大眾甲殼蟲的駕駛操控感很棒。

新一代車型基于 PQ35 平臺,獨(dú)特的后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)為其賦予了運(yùn)動化底蘊(yùn)。車身更低矮、修長,比例優(yōu)化,操控性能提升。激烈駕駛時側(cè)傾幅度小于大眾其他車型,車輪分布均勻,利于保持前后平衡。

電動助力轉(zhuǎn)向低速輕松,高速時轉(zhuǎn)向力度增加,保證精確性,配合靈活車身,駕駛自如。不過,與 MINI、奧迪 A1 等小型車相比,駕駛感更接近常規(guī)兩廂車。駕駛視野寬敞,便于觀察,城市擁堵路段應(yīng)對輕松。但轉(zhuǎn)向在速度不快且頻繁打方向時,加重感可能影響舒適度。

新版甲殼蟲在動力和操控上提升顯著,渦輪增壓發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁動力,獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和防傾桿改進(jìn)確保更好越野性能,XDS 電子防滑差速系統(tǒng)在彎道和越野環(huán)境中表現(xiàn)出色,保證車輛穩(wěn)定性。

甲殼蟲敞篷搭載 2.0 直列發(fā)動機(jī),駕駛流暢。前置前驅(qū)布局加上高性能懸掛和動力系統(tǒng),城市駕駛或山路馳騁都靈活自如,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

座椅寬敞舒適,內(nèi)飾精致,安全配置豐富,有 ABS、ESP、制動輔助系統(tǒng)等主動安全配置,還有多個安全氣囊、安全帶預(yù)張緊器和限力器等被動安全配置,讓駕駛更安心。

總體而言,甲殼蟲操控性精心設(shè)計(jì),駕駛輕松易操控,女性駕駛者也能輕松駕馭。對于追求更極致駕駛體驗(yàn)的車迷,期待中的甲殼蟲 R 將增添更多動力和激情。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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