未來幾年國(guó)產(chǎn)車排名趨勢(shì)整體向好。

從當(dāng)前數(shù)據(jù)看，2024 年上半年國(guó)產(chǎn)車表現(xiàn)出色，中國(guó)品牌乘用車銷量達(dá) 741.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 23.9%，市場(chǎng)份額升至 61.9%。在排行前五的車企中，中國(guó)品牌占據(jù)四席，比亞迪以 160.7 萬(wàn)輛的銷量成為銷冠，奇瑞也緊隨其后。

新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)銷分別完成 492.9 萬(wàn)輛和 494.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 30.1%和 32%，市場(chǎng)占有率達(dá) 35.2%。6 月份自主品牌新能源汽車滲透率高達(dá) 72.5%，預(yù)計(jì)新能源汽車月度滲透率突破 50%是大概率事件。

2024 年 1 - 8 月，比亞迪累計(jì)銷量暫居中國(guó)第二名，9 月甚至超過大眾。部分中國(guó)車企年度完成率方面，比亞迪、吉利和長(zhǎng)安完成率超 60%。

2024 年上半年，銷量前三是上汽集團(tuán)、比亞迪和長(zhǎng)安汽車，凈利潤(rùn)方面比亞迪和吉利集團(tuán)超百億元，單車?yán)麧?rùn)長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、理想和賽力斯位居前五。

從預(yù)測(cè)來看，2024 年和 2025 年中國(guó)汽車銷量前十五強(qiáng)排名中，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長(zhǎng)安等品牌表現(xiàn)突出。至 2027 年，比亞迪、吉利、奇瑞、上汽、長(zhǎng)安、賽力斯等大概率還在牌桌上。

中國(guó)汽車品牌崛起，離不開技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費(fèi)者觀念變化。如比亞迪在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，多項(xiàng)技術(shù)成熟，解決了用戶續(xù)航焦慮。消費(fèi)者購(gòu)車選擇更多樣，重視品牌知名度和售后服務(wù)。

隨著市場(chǎng)成熟，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車銷量將繼續(xù)增長(zhǎng)，在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)不斷提升。在質(zhì)量方面，君迪中國(guó)區(qū)發(fā)布的《2024 中國(guó)新車質(zhì)量研究》顯示，奇瑞汽車以 203 分榮登榜首，吉利汽車以 204 分緊隨其后，廣汽傳祺以 206 分位列第三。

這些品牌能夠取得優(yōu)異成績(jī)，離不開對(duì)技術(shù)研發(fā)的重視和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把控。未來，國(guó)產(chǎn)品牌在持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)中，面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻，消費(fèi)者的期待在不斷提升，國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，國(guó)產(chǎn)品牌只有在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面持續(xù)發(fā)力，才能在未來的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。