問
國內(nèi)和國際的好車排行榜有何差異?
國內(nèi)和國際的好車排行榜存在多方面差異。
品牌方面,國內(nèi)紅旗、比亞迪、奇瑞、吉利等表現(xiàn)出色,而國際上福特、豐田、雪佛蘭等較受歡迎。比如在美國,大眾難進(jìn)前十。
車型方面,國內(nèi)轎車相對主流,像朗逸、速騰等;國際上,美國的皮卡更受青睞,如福特 F 系列等。
在豪車領(lǐng)域,中國人對 BBA 銷量占比更高,而美國人在喜歡 BBA 同時(shí),也熱衷日本、韓國豪華品牌,且頂級(jí)豪車消費(fèi)能力美國更強(qiáng)。
配置上,部分低價(jià)位國產(chǎn)車為降成本可能簡化一些配置,如將透鏡和氙氣大燈改為鹵素?zé)?,地盤部分鋁件換為鑄鐵等,影響車輛性能。
消費(fèi)觀念上,中國消費(fèi)者購車傾向轎車,美國則偏愛皮卡,這與用車環(huán)境有關(guān)。
消費(fèi)價(jià)位上,中國車市走量價(jià)位從 10 萬元提升到 15 - 20 萬元,自主品牌高端車型銷量增長,合資品牌也在 20 萬元級(jí)別發(fā)力。
轎車市場,全球車市銷量前三十中 13 款轎車,中國車市前三十中有 17 款轎車,但全球前三十轎車中無中國品牌車型。
做工上,國內(nèi)部分合資工廠與國外先進(jìn)工廠有差距,但并非全面落后。不過,隨著新一代汽車工業(yè)崛起,國產(chǎn)車在不斷進(jìn)步,部分自主品牌已不遜于合資或進(jìn)口品牌,差距正逐漸縮小。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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