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紅旗 HS7 的油耗怎么樣
紅旗 HS7 的油耗情況是不少朋友關心的問題。
它搭載 3.0 升六缸機械增壓發(fā)動機,車重較大。官方公布的油耗為 10.9。
根據(jù)車主和實測反饋,高速行駛時油耗能達 9 個左右;正常城市行駛(不堵車平均 35 速度)約 13 個;堵車時可能達 16 個;玩越野時突破 20 個也正常,平均油耗約 14 個。
實測中,在經(jīng)濟模式下,變速箱升檔積極,60km/h 勻速巡航時發(fā)動機轉速穩(wěn)定在 1300 轉左右,且配備的發(fā)動機啟停系統(tǒng)介入積極,空氣懸掛降低車身減少風阻,這些都有助于節(jié)省燃油,實測油耗為 9.8L/100km。
同級別對比,如奧迪 Q7、寶馬 X5 等車主的實際油耗約 15 個左右,紅旗 HS7 的油耗并不明顯偏高。
所以,對于紅旗 HS7 這樣動力強勁的中大型 SUV,其油耗表現(xiàn)是可以接受的。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
超級駕照和普通駕照一樣實行12分積分制,車手在比賽中犯錯會被扣分,扣滿12分將被禁賽一場。超級駕照由國際汽車聯(lián)合運動理事會FIA頒發(fā)給特定賽事中的杰出車手。在F1賽事里,車手們因不同程度的違規(guī)行為被扣除相應分數(shù)。比如馬格努森在F1邁阿密大獎
奧迪 A4 不同駕駛模式下油耗差異較大。在節(jié)能模式中,變速箱積極升擋,油門反應遲鈍,燃油經(jīng)濟性最佳;舒適模式油門反應稍靈敏些,升擋沒那么積極;而運動模式油門反應靈敏,發(fā)動機高轉速時間增加,動力強但最耗油。自動模式能在動力和舒適性間取得平衡,
勞斯萊斯車價格和配置有關系,配置越高價格往往越高。不同車型本身就處于不同價格區(qū)間,這是基礎配置差異的體現(xiàn),像幻影價格通常高于古思特。動力配置上,強大的發(fā)動機自然會抬高價格。車身尺寸更大、內飾采用上乘材質同樣會增加成本與售價。此外,個性化定制
不同類型駕駛證增駕的費用少則一百多元,多則可能超萬元,具體因增駕類型、地區(qū)以及報名方式等因素而有所不同。比如 C1 增駕 D 照,在一些“送考下鄉(xiāng)”活動地區(qū)低至 130 元,而直接去車管所報名約 700 元,駕校代辦則約 1000 元;C1
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