問
進口車暴利背后的原因是什么?
進口車暴利背后的原因主要有以下幾點。
首先是市場供需關系不平衡,中國經濟發(fā)展迅速,居民消費水平提高,對高端進口汽車需求強勁,而自主品牌汽車市場份額小,進口車供不應求,車企趁機提價,但這并非主要原因。
其次是各種進口稅費,中國進口汽車有關稅、增值稅、消費稅等,稅收約占最終售價的 20%至 30%,雖使價格升高但也不是主因。
關鍵原因在于經營商的特許經營,進口汽車分銷服務多為 4S 店單一模式,進口車企掌握絕對定價權和銷售網(wǎng)絡渠道的統(tǒng)一權。
另外,總代理壟斷也導致進口車價居高不下,他們實現(xiàn)了對進口車資源、渠道及定價的全面掌控,預留豐厚利潤。比如某熱門車型,車價 90 萬元,許多配置需另外加價達 18 萬元。
還有旺盛的消費需求,部分消費者的“炫耀”“攀比”心理,以及畸形消費格局,進一步推高了價格。
同時,綜合國力的差異也有影響,中國作為發(fā)展中國家,與歐美發(fā)達國家在國際地位上有別。
此外,政府稅收也是因素之一,進口汽車除關稅外,還有增值稅、消費稅等,疊加計算綜合稅率較高。
要解決進口車暴利問題,消費者可選 3.0 排量以下車型,中高級車選大眾型,對加價車型和總代理強勢品牌說“不”,也可嘗試美規(guī)車。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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