安裝空氣增壓器對車輛油耗的影響較為復雜。

一般來說，渦輪增壓器能加大空氣壓縮程度，使空氣和燃油混合更充分，燃燒更理想，不僅提高動力輸出，還能降低油耗。

但如果安裝機械增壓，車輛其他部分不改變，油耗會比自吸發(fā)動機高，因為更多空氣進入發(fā)動機，燃油噴射量也會增加，只增加動力不增加油耗不現(xiàn)實。

不過，機械增壓的好處是沒有渦輪增壓的動力滯后現(xiàn)象，驅動動力更線性，像大排量自吸發(fā)動機的動力，但它會消耗發(fā)動機功率，轉速受發(fā)動機轉速限制，高速運轉時動力不如渦輪增壓發(fā)動機。

在自然吸氣發(fā)動機車輛上裝進氣增壓泵，用處有限，還可能增加油耗。因為只是增加進氣量，不能增加排氣量，會對車輛造成負面影響，動力提升有限，還會造成發(fā)動機內部積碳，影響發(fā)動機后處理效率，導致排放不達標。

總之，安裝空氣增壓器對油耗的影響取決于增壓器的類型和車輛的整體配置。如果想降低油耗，需綜合考慮車輛的各種因素。