小鵬電動(dòng)車的安全性是很不錯(cuò)的。

在電池方面，像小鵬 G3 的 520km 續(xù)航車型的元鋰電池成熟度高，有完善的安全監(jiān)控與 BMS 控制系統(tǒng)，全系標(biāo)配的電池加熱能在-30℃工作，電池具 IP 68 級(jí)防水，外部用航空鋁合金，內(nèi)部有智能阻燃設(shè)計(jì)，阻斷熱失控?cái)U(kuò)散。

車身結(jié)構(gòu)上，小鵬 G3 采用多傳遞路徑和多環(huán)狀球籠式結(jié)構(gòu)，環(huán)形結(jié)構(gòu)互為支撐，剛性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主被動(dòng)安全性都好。

小鵬 P7 也不遜色，有智能安全系統(tǒng)，像前向的車距監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)，側(cè)向的盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、車門開啟預(yù)警、車道偏離預(yù)警，后向的碰撞預(yù)警、橫向來(lái)車預(yù)警等，還有一系列安全配置，像氣囊類、穩(wěn)定制動(dòng)類、雷達(dá)類、安全帶類、兒童安全類等。材質(zhì)上，P7 采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，關(guān)鍵部位用熱成型鋼，抗拉強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa。乘員艙是球籠式結(jié)構(gòu)框架，多路徑分散碰撞沖擊力。還有前副車架碰撞折彎撕裂設(shè)計(jì)、電機(jī)懸置斷裂設(shè)計(jì)降低碰撞加速度。配備 MSB 電動(dòng)安全帶、6 安全氣囊和高精度碰撞傳感器。

而且 P7 還經(jīng)受了高溫、高寒等極端環(huán)境考驗(yàn)，耐久和穩(wěn)定性有保障。

小鵬 X9 采用了行業(yè)首創(chuàng)的大面積超高強(qiáng)度前后一體化鋁壓鑄技術(shù)，整車扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)同級(jí)水平。整車結(jié)構(gòu)采用了高達(dá) 2000Mpa 的籠式車身結(jié)構(gòu)，搭配潛艇級(jí)雙 A 柱和 19 道緊密結(jié)合的封閉加強(qiáng)環(huán)，讓車身更加安全。

另外，小鵬 P7i 在 Euro NCAP 歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的測(cè)試中獲得五星安全評(píng)級(jí)，分別獲得成人保護(hù) 87%得分率、兒童保護(hù) 81%得分率、弱勢(shì)道路使用者保護(hù) 81%得分率、輔助安全 78%得分率。

不過(guò)小鵬 9 在中汽研的碰撞測(cè)試中成員保護(hù)得分墊底。但總體來(lái)說(shuō)，小鵬電動(dòng)車在安全方面采取了多種有效措施，為用戶提供了較好的保障。