氧氣傳感器對車輛尾氣排放的影響非常大。

氧傳感器壞了，會(huì)使車輛排放超標(biāo)，因?yàn)槠錈o法準(zhǔn)確監(jiān)測尾氣中的氧氣含量，導(dǎo)致電腦系統(tǒng)不能精準(zhǔn)控制燃油噴射量。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工況也會(huì)惡化，出現(xiàn)怠速熄火、運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等問題。同時(shí)，還會(huì)造成汽車動(dòng)力下降，提速變慢，空燃比不準(zhǔn)，油耗增加。

燃燒不好會(huì)在氧傳感器表面形成積碳，或內(nèi)部進(jìn)入油污、塵埃等沉積物，阻礙外部空氣進(jìn)入，使輸出信號失準(zhǔn)，ECU 難以修正空燃比。

氧傳感器中毒是常見且難防的故障，比如使用含鉛汽油，新氧傳感器也只能工作幾千公里。輕微鉛中毒，用一箱不含鉛汽油能消除表面鉛使其恢復(fù)，若鉛侵入內(nèi)部則只能更換。另外，硅中毒也會(huì)使氧傳感器失效，所以要用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。

氧傳感器故障還會(huì)導(dǎo)致尾氣惡臭，因?yàn)闊o法及時(shí)調(diào)整燃油噴射量和混合氣比例，燃燒不完全產(chǎn)生大量有害氣體和顆粒物，加劇尾氣臭味。而且會(huì)影響排放標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致車輛無法通過環(huán)保檢測甚至受罰，對發(fā)動(dòng)機(jī)性能也有負(fù)面影響，如動(dòng)力下降、油耗增加，還可能損壞排氣系統(tǒng)。

解決氧傳感器故障問題，要及時(shí)在汽車專業(yè)維修店修復(fù)或更換。