翼虎越野車的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

被動(dòng)安全上，翼虎全系標(biāo)配 7 安全氣囊，尤其是膝部氣囊的加入，讓駕駛員的安全更有保障。車身采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車內(nèi)乘員。

主動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配低速安全行車系統(tǒng)，車速不高于 50 公里/小時(shí)，能自動(dòng)感應(yīng)監(jiān)測(cè)并判斷前方低速移動(dòng)或靜止的車輛、物體，可能發(fā)生的潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取制動(dòng)措施，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。此外，還有自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持輔助等先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。

翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)用電控離合式差速器調(diào)節(jié)前后驅(qū)動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)前后輪 100%的自動(dòng)切換，實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)整最佳扭矩分配。比如巡航狀態(tài)是 100%前驅(qū)，加速視具體情況而定，一般前輪動(dòng)力略大于后輪，全油門基本是 50：50 分配，上坡加速后輪驅(qū)動(dòng)力大于前輪。走在砂石路面和過彎時(shí)加速會(huì)自動(dòng)調(diào)整為四驅(qū)狀態(tài)。

新翼虎兩側(cè)配備了曲面后視鏡和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有效避免盲區(qū)帶來的安全隱患。低速行車安全系統(tǒng)與激光雷達(dá)攝像頭的組合，能監(jiān)測(cè)前方 10 米范圍內(nèi)的行人，確保行車安全。

總之，翼虎在安全性能方面表現(xiàn)出色，無論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全技術(shù)，都為駕乘人員提供了可靠的保障。