問
北京汽修市場的競爭激烈嗎?
北京汽修市場的競爭非常激烈。
首先,從汽修店的數(shù)量來看,一類 4S 店和特約維修站有 400 多家,二類綜合修理廠約 2800 家,三類街邊店眾多,快修店也在興起。
其次,同一車型同一零部件,不同店的“手術(shù)費”差異巨大。比如為 SANTANA2000 換一個后剎車片,不同店工時費從 50 元到 180 元不等,街邊店甚至不收工時費。而且很多店通過優(yōu)惠活動吸引顧客,像 4S 店的工時費 8 折、9 折,修理廠的保養(yǎng)工時費 8 折優(yōu)惠,空調(diào)系統(tǒng)維修工時費 5 折等。
汽車保有量方面,北京超過 600 萬輛,全國機動車保有量達 3.84 億輛,這為汽修市場提供了巨大的需求。但汽車修理工是行業(yè)稀缺人才,招工難情況雖有所緩解,仍存在一定壓力。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)步入存量市場,汽車后市場迎來快速發(fā)展。汽車維修養(yǎng)護市場在汽車保有量與車齡雙重驅(qū)動下有望長期保持增長態(tài)勢。
如今汽車維修行業(yè)朝著經(jīng)營規(guī)模化、技術(shù)先進化、維修專業(yè)化發(fā)展,市場競爭加劇,傳統(tǒng)企業(yè)被現(xiàn)代化企業(yè)替代。
我國汽車養(yǎng)護涵蓋范圍廣,汽修發(fā)展經(jīng)歷了四個階段。汽車零整比問題受到社會關(guān)注后,各車企零部件有不同程度降價。
總之,北京汽修市場競爭激烈,店家通過價格、服務、技術(shù)等方面競爭,以獲取更多客戶。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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