問
奔馳威霆的操控性好不好
奔馳威霆的操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。
首先,方向盤操作輕盈,指向精準(zhǔn),這使得駕駛者在駕駛過程中能夠輕松掌控車輛的行駛方向。即使是大車,也能展現(xiàn)出靈活的特點(diǎn)。因?yàn)檐嚿磔^高,所以駕駛者的視線更寬,相比小車更容易開,變向也很靈活。
車輛配備的剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能確保行車的安全。威霆匹配的手自一體(AT)變速箱,換擋平順,動(dòng)力傳輸穩(wěn)定,為操控性提供了有力支持。
其最大功率為 155KW,最大扭矩為 350N.m,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。雖然起步時(shí)可能會(huì)感覺有點(diǎn)肉,但 0-60 提速還行,2 檔往后動(dòng)力較強(qiáng)勁。
威霆的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,能有效地過濾路面的顛簸,讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。同時(shí),配備的各種配置,如后雨刷器、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、牽引力控制(ASR/TCS 等)、定速巡航等,大大提升了駕駛的便利性和安全性。
與邁特威相比,威霆的操控性可能稍遜一籌,邁特威給人的感覺更加堅(jiān)固,這可能是因?yàn)槠漭S距較短。但整體而言,奔馳威霆的操控性在同級(jí)別車型中還是具有很大優(yōu)勢(shì)的,能夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
福特領(lǐng)睿的智能配置十分豐富,亮點(diǎn)眾多。它搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)全速段L2級(jí)智能駕駛,減輕駕駛負(fù)擔(dān);騰訊TAI4.0車機(jī)系統(tǒng),配合12.3英寸大屏幕,反應(yīng)迅速且功能多樣,語音控制便捷實(shí)用。此外,360度全景影像
吉利博越的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,融合了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)與科技元素。它延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言,前臉多邊形前格柵搭配貫穿式 LED 日間行車燈,分體式大燈組折線設(shè)計(jì)犀利,還有導(dǎo)流槽與大尺寸熏黑進(jìn)氣口。側(cè)面懸浮式車頂、動(dòng)感腰線與旋風(fēng)式輪轂凸顯運(yùn)動(dòng)感。車尾分
C1和C2在駕駛操作技巧上有諸多差異。C1作為手動(dòng)擋駕照,駕駛時(shí)需手腳配合,精準(zhǔn)操作離合、換擋,像在坡道起步時(shí)對(duì)離合和擋位控制要求極高,稍有不慎就易熄火;而C2是自動(dòng)擋駕照,沒有離合踏板,只需控制剎車與加速踏板,無需手動(dòng)換擋,駕駛難度大大降
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且成果豐碩。在布局上,品牌層面形成覆蓋多領(lǐng)域的矩陣,戰(zhàn)略上推出“啟DNA+”等,構(gòu)建“1+n”研發(fā)體系并與多方合作。在成果方面,不僅有多款新車上市,還擁有多項(xiàng)核心技術(shù),有效專利突破2.4萬件,銷量
上劃加載更多內(nèi)容


威霆怎么樣?
威霆優(yōu)惠信息有哪些?
威霆空間怎么樣?
威霆性能怎么樣?
威霆百公里加速怎么樣?
威霆安全配置怎么樣?
威霆智駕配置怎么樣?