問(wèn)

點(diǎn)火裝置的升級(jí)改造需要注意什么?

點(diǎn)火裝置的升級(jí)改造需要注意以下這些方面。

首先是燃油供給系統(tǒng)的匹配。點(diǎn)火系統(tǒng)改裝后可能在高轉(zhuǎn)速時(shí)面臨供油量不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,所以燃油供給系統(tǒng)得按點(diǎn)火改裝程度適度提高供油量。

其次要關(guān)注各系統(tǒng)的配合。改裝的成功和優(yōu)劣在于與其他系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)效率和平衡性。

然后是升壓線(xiàn)圈和火花塞的選擇。它們所需電壓及放電電能由缸壓和火花塞電極間隙決定,轉(zhuǎn)速越高,充電時(shí)間越短,所以要注意其間隙、線(xiàn)圈數(shù)據(jù)和缸壓及轉(zhuǎn)速的匹配。

提高最高轉(zhuǎn)速或使用乙醇燃料后,要重新考慮點(diǎn)火系統(tǒng)是否適用。通常的升級(jí)方案包括換用間隙更小的火花塞、調(diào)小原火花塞間隙、換用更好的升壓線(xiàn)圈和火花塞。選火花塞要注意熱值和電極間隙。熱值方面,缸溫越高要用散熱能力越好的,可通過(guò)測(cè)試來(lái)確定,每個(gè)牌子的熱值關(guān)系不嚴(yán)格,換牌子要重新測(cè)試,低負(fù)載時(shí)別用過(guò)冷的火花塞。電極間隙可稍作調(diào)整,但要注意大小和方法,由實(shí)用轉(zhuǎn)速等因素決定。

還有一種改裝選擇是換專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火高壓線(xiàn)和火花塞。改裝高壓點(diǎn)火線(xiàn)內(nèi)阻低,電量通過(guò)性好,線(xiàn)體外殼用高技術(shù)材料屏蔽,外觀好耐用,線(xiàn)芯多芯制?;鸹ㄈc(diǎn)火正極針狀,用貴金屬材料能承受高溫,放電點(diǎn)精確。高端可選 NGK 產(chǎn)品,普及型可選臺(tái)灣制造的 9 芯低電阻高壓點(diǎn)火線(xiàn)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意產(chǎn)品性能參數(shù)說(shuō)明。

改裝時(shí)要先了解車(chē)輛基本情況,選適合的方案,注意與電氣系統(tǒng)兼容。還要選質(zhì)量好、品牌信譽(yù)佳的產(chǎn)品,避免電路故障。同時(shí)要注意技術(shù)問(wèn)題,了解原理和操作技術(shù)或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技師改裝,確保點(diǎn)火系統(tǒng)性能穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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