寶馬新能源車的價格相比燃油車具有一定優(yōu)勢。

首先，像寶馬 5 系新能源版在價格上提供了更多選擇，盡管其可能在某些配置上與燃油版有差異，但價格的靈活性使得消費者有更多預(yù)算空間。

其次，純電 MINI 的價格比燃油版更低，新車起售價便宜 1 萬元，頂配售價便宜 4.38 萬元。

再看寶馬 3 系，曜夜版燃油車上海落地價在 37 萬左右，而 i3 純電車因無購置稅加上保險落地價只有 26 萬左右；寶馬 X3 尊享版落地價 42 萬左右，iX3 高配版本落地價在 33.8 萬左右，汽油版比純電版貴 10 萬左右。

純電版本價格優(yōu)勢的原因包括沒有購置稅，能節(jié)約 2 - 3 萬購車成本；有國家補貼，廠家會讓利 2 - 3 萬不等；廠家對新能源有積分要求，為保證積分達(dá)標(biāo)，會加大讓利幅度增加銷量。

另外，寶馬的插電混動車型沒有比燃油車型貴很多，這可能是因為寶馬在插電混動技術(shù)方面有更高自信，為迎合市場需求做出調(diào)整。其技術(shù)先進，性能和駕駛體驗有所提升，且在電動車領(lǐng)域積累和經(jīng)驗豐富，研發(fā)投入積極，不斷推出新車型并在技術(shù)上取得顯著成果，讓消費者更愿意選擇。

總之，寶馬新能源車在價格上相比燃油車具備一定吸引力，給消費者提供了更實惠的購車選擇。