高端汽車的安全配置有不少創(chuàng)新。

比如疲勞駕駛提示，利用攝像頭和ECU，根據(jù)駕駛員生理圖像反應(yīng)判斷是否疲勞，發(fā)出警告避免事故。

陡坡緩降技術(shù)能在下陡坡時(shí)防止汽車失控，避免剎車熱衰減、輪胎鎖死打滑等危險(xiǎn)。

道路救援呼叫功能在汽車突發(fā)故障等意外時(shí)，能快速尋求幫助，尤其是在猛烈撞擊、安全氣囊彈開時(shí)可自動(dòng)激活緊急救援。

BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)預(yù)警，能提前發(fā)現(xiàn)盲區(qū)危險(xiǎn)。

奧迪Q5L配備了獨(dú)有的奧迪預(yù)安全系統(tǒng)城市版，通過ACC系統(tǒng)雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)前方路況，自動(dòng)識(shí)別危險(xiǎn)，時(shí)速低于85km/h能完全剎停，還能在車輛后部發(fā)生碰撞時(shí)降低駕乘者所受傷害，后方通行警示系統(tǒng)能防止倒車時(shí)與兩側(cè)來車碰撞。

沃爾沃EX90的駕駛員感知系統(tǒng)運(yùn)用實(shí)時(shí)傳感技術(shù)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，注意力偏離時(shí)會(huì)啟動(dòng)多階段提醒與干預(yù)機(jī)制。

奔馳2025年款GLC轎跑SUV在泊車方面有帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)，駕駛輔助系統(tǒng)中限距控制系統(tǒng)能在120km/h下與前車保持安全距離，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)在車跑偏時(shí)通過方向盤震動(dòng)提醒，越野時(shí)有透明底盤功能，還有盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)和強(qiáng)化的安全監(jiān)控系統(tǒng)，車機(jī)系統(tǒng)也有升級(jí)。

本田雅閣2025款標(biāo)配多層級(jí)安全氣囊系統(tǒng)，覆蓋車內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵部位，采用Honda Architecture新架構(gòu)的高剛性車身框架能有效吸收和分散能量，還有全車安全帶未系提醒功能等。