不同類型輪胎的滾動(dòng)半徑有何差異?
不同類型輪胎的滾動(dòng)半徑有差異。這由輪胎直徑、厚度、輪轂直徑等決定。
一般輪胎直徑越大,滾動(dòng)半徑越大。輪胎厚度增加或輪轂直徑減小,滾動(dòng)半徑會(huì)減小。
常見輪胎尺寸滾動(dòng)半徑如下:175/70R13 為 302mm,185/60R14 為 302mm,195/50R15 為 296mm,205/55R16 為 312mm,215/45R17 為 301mm,225/40R18 為 297mm,235/35R19 為 295mm。
不同尺寸差異不大,在 290mm 至 320mm 之間,但對(duì)車輛性能影響顯著。輪胎滾動(dòng)半徑變化影響加速性能,變大時(shí)車輛加速變差,因車輪每轉(zhuǎn)一圈行駛距離增加,需更多扭矩推動(dòng)車輛。變小時(shí)加速變好。
比如 315/80R22.5 和 12R22.5,區(qū)別在于高寬比,前者高寬比 80%,后者 90%,前者扁平度更高、寬度更大,承載能力也不同。
靜力半徑和滾動(dòng)半徑取決于輪胎花紋品牌,要查看廠家資料。
輪胎大小區(qū)別體現(xiàn)在滾動(dòng)半徑、抓地力、操控性和舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等。大輪胎滾動(dòng)半徑大,抓地力強(qiáng),操控性和舒適性好,但燃油消耗可能增加。小輪胎滾動(dòng)半徑小,抓地力弱,操控性和舒適性相對(duì)差些,但燃油經(jīng)濟(jì)性可能較好。
車輪滾動(dòng)半徑計(jì)算,基礎(chǔ)公式是滾動(dòng)半徑等于輪胎實(shí)際滾動(dòng)距離除以車輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)乘以 2π。還可通過(guò)滾動(dòng)圓周計(jì)算,對(duì)于特定輪胎,用自由直徑和計(jì)算常數(shù)確定滾動(dòng)圓周,再除以 2π得出滾動(dòng)半徑。實(shí)際應(yīng)用中,精確測(cè)量常需實(shí)驗(yàn)獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。
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