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寶馬 i3 40L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

寶馬 i3 40L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它在一些方面表現(xiàn)不錯(cuò),原廠具備定速巡航、前后雷達(dá)、倒車影像等基礎(chǔ)功能。曜夜版標(biāo)配新增自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Plus。選裝后能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)別的駕駛輔助,具備 360 度全景泊車影像、主動(dòng)泊車入位和循跡倒車等功能,整體與同級(jí)國(guó)產(chǎn)電車差距不大。

硬件上,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 由 25 個(gè)傳感器構(gòu)成,包括前向三目攝像頭、自動(dòng)駕駛狀態(tài)檢測(cè)攝像頭、環(huán)視攝像頭、中長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)、短距離毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)等,還搭載 Mobileye EyeQ4 芯片進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,每秒浮點(diǎn)運(yùn)算達(dá)到 2.5TOPS,整體硬件水平在傳統(tǒng)車企中較高級(jí)別,能實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏、變道輔助、交通擁堵輔助等功能。

實(shí)測(cè)中,輔助駕駛功能穩(wěn)定可靠,通過(guò)方向盤左側(cè)按鍵開(kāi)啟,儀表盤有相應(yīng)標(biāo)識(shí),能調(diào)節(jié)續(xù)航車速和前車距離等,容易上手,車速 60km/h 時(shí)可開(kāi)啟擁堵輔助功能,配合監(jiān)測(cè)攝像頭,駕駛員可松開(kāi)雙手和雙腳。

語(yǔ)音交互方面,支持連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別控制,一連串語(yǔ)音指令如導(dǎo)航、播放歌曲、開(kāi)關(guān)空調(diào)車窗等都能識(shí)別執(zhí)行,反饋靈敏。

車機(jī)系統(tǒng)方面,搭載第 8.5 代 iDrive 系統(tǒng),使用高通驍龍 8155 芯片,觸控、滑動(dòng)、切換菜單流暢,視覺(jué)顯示效果不錯(cuò),與國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力車型差不多。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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