問

本田Envix的操控性能好不好

本田envix 的操控性能還是不錯(cuò)的。

它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了采用 Honda 地球夢(mèng)科技的 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在 VTEC、渦輪增壓技術(shù)的加持下，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力和低油耗的完美融合。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90kw，最大扭矩 173 Nm，在低轉(zhuǎn)速區(qū)域就可以獲得高扭矩的輸出。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 cvt 變速箱，CVT 變速箱精準(zhǔn)匹配，使操控平順舒適。

底盤方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這種懸架組合在保證舒適性的同時(shí)，也能提供一定的操控穩(wěn)定性。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間。

另外，雖然目前 ENVIX（享域）還處于概念車階段，但其同門師兄思域操控表現(xiàn)出色，參考思域的操控，預(yù)估 ENVIX（享域）實(shí)車的行駛穩(wěn)定性和過彎極限也能給消費(fèi)者上乘的質(zhì)感體驗(yàn)。

總的來說，本田Envix 在操控性能方面有諸多亮點(diǎn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

成功汽車在同級(jí)別品牌中的銷量水平處于中等偏上，有一定優(yōu)勢(shì)但也面臨挑戰(zhàn)。在特定細(xì)分市場(chǎng)尤其是商用車領(lǐng)域，它表現(xiàn)突出，2023年累計(jì)銷量18000臺(tái)，在商用車單細(xì)分市場(chǎng)排前7。2024年銷量超過2萬輛，海外出口形勢(shì)向好，1 - 11月出口800
進(jìn)口房車價(jià)格跨度極大，從幾萬元到上千萬元都有。進(jìn)口拖掛式房車價(jià)格較為親民，入門級(jí)的可能3 - 5萬元起，好一些的能達(dá)到一百多萬；自行式房車價(jià)格相對(duì)較高，其中 B 型、C 型通常幾十萬到數(shù)百萬不等，A 型一般一兩百萬起步，貴的可達(dá)上千萬。進(jìn)口
東風(fēng)商用車未來將繼續(xù)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造邁向科技服務(wù)型智造企業(yè)，全方位提升競(jìng)爭(zhēng)力。品牌上，以向上戰(zhàn)略為指引，聚焦客戶需求提升產(chǎn)品力，優(yōu)化產(chǎn)品線、推出新車型；服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新主動(dòng)服務(wù)模式，提升服務(wù)效率；新能源領(lǐng)域探索創(chuàng)新商業(yè)模式，布局多種技術(shù)
MINI的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。官方數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗在6 - 6.3L ，實(shí)際測(cè)試平均油耗處于7.79 - 8.43L。在不同行駛環(huán)境中，市區(qū)油耗約7 - 10升/100公里，高速則在5 - 6升/100公里。這一油耗水平相比部分大型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家