輪胎規(guī)格與油耗有著密切關(guān)系。

大輪胎會(huì)增加油耗，因其滾動(dòng)阻力大，接地面積大，摩擦阻力高。比如較大的輪胎尺寸，意味著更大接地面積，增加摩擦阻力，油耗上升。輪輞尺寸大也不行，會(huì)增加車(chē)重影響氣壓，增加摩擦和滾動(dòng)阻力，導(dǎo)致油耗變高。

輪胎花紋和材質(zhì)同樣關(guān)鍵。好花紋輪胎濕滑路面抓地力強(qiáng)，但滾動(dòng)阻力大，油耗高。硬輪胎干燥路面摩擦力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力也大，油耗跟著漲。

實(shí)際中，廠商、技術(shù)等因素會(huì)讓情況復(fù)雜些。理論上輪胎越大越費(fèi)油，可實(shí)際操作未必。比如胎面寬的輪胎，接觸面積大，摩擦力大，抓地力、操控性、穩(wěn)定性和舒適性好，可加速慢、油耗高、價(jià)格貴、噪音大。

要是換輪胎，尺寸變化會(huì)影響油耗。小尺寸輪胎車(chē)輛換大輪胎，油耗上升；大尺寸輪胎車(chē)輛換小輪胎，油耗下降。原因有三：一是更換尺寸會(huì)改變輪胎旋轉(zhuǎn)慣性，慣性大消耗動(dòng)力多就費(fèi)油；二是會(huì)改變輪胎與地面接觸面積，面積大滾動(dòng)阻力大，油耗高，注意不是摩擦力變大；三是車(chē)輛對(duì)油耗計(jì)算有偏差，換大輪胎行車(chē)電腦按原廠小尺寸算距離偏小，顯示油耗高，反之則低。

所以選輪胎得根據(jù)實(shí)際需求和車(chē)輛型號(hào)來(lái)，平衡安全性和油耗，還要注意對(duì)轉(zhuǎn)速表顯示速度的影響，這樣才能選到合適的輪胎，達(dá)到最佳油耗表現(xiàn)。