寶馬 X5E70 操控性能的優(yōu)勢在哪?

寶馬 X5E70 操控性能的優(yōu)勢很多。

首先是底盤,前置四驅(qū)布局,前雙叉臂,后多連桿,這種組合讓車輛在行駛中穩(wěn)定性極高。

發(fā)動機方面,搭載 3.0 直列 6 缸自然吸氣發(fā)動機,動力足夠。全新升級的 B58TU 發(fā)動機,搭配 ZF 8 速自動變速箱,加速順滑,換擋迅速。

轉(zhuǎn)向細(xì)膩溫柔,操控輕松,快速變道時車身沉穩(wěn)穩(wěn)健,加速干凈利落。

在 COMFORT 模式下,油門、剎車回饋保守,駕駛質(zhì)感媲美 7 系。切換到運動模式,能瞬間展現(xiàn)強勁動力,5 秒多就能推動 2.2 噸重的車身,一腳地板油,變速箱直降 3 個檔位,毫不遲疑。

它還利用 ABS 剎車系統(tǒng)增強大坡度行駛的操控。

外觀上,線條兇悍,運動氣息強。與第一代相比,引進更先進發(fā)動機技術(shù),外觀調(diào)整更好看,3.0L 直列六缸被 N55 系列 3.0T 直列六缸發(fā)動機替代,變速箱變?yōu)?8AT。

總之,寶馬 X5E70 的操控性能在底盤、動力、轉(zhuǎn)向、模式切換以及剎車系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)出色,這使其成為操控性能的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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