啟辰晨風(fēng)的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是日產(chǎn)高效永磁同步電動機，這電機體積小、重量輕，反應(yīng)還特別快。起步扭矩能達(dá)到 254Nm，急加速時的力度能跟 3.5L 自然吸氣車型相比，0-50km/h 加速只需 4.4 秒，最高時速能到 144km/h。

在 ECO 節(jié)能模式下，油門響應(yīng)靈敏，扭矩釋放迅速，動力輸出流暢又強勁，比傳統(tǒng)內(nèi)燃機和平順性著稱的 CVT 變速箱表現(xiàn)都要好。

而且，它作為全球新能源市場的優(yōu)秀車型，技術(shù)有保障。日產(chǎn)聆風(fēng)是它的技術(shù)基礎(chǔ)，在中國還根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣做了本土化調(diào)整。

特別是電池技術(shù)，在極端寒冷的-15°環(huán)境下，電池組仍能保持至少 80%的充放電性能，不管啥氣候開車都沒問題。

另外，這臺車最大功率可達(dá) 109 馬力，峰值扭矩 254 ?！っ?，動力響應(yīng)迅速，在城市道路開很靈活，起步、超車都輕松。

綜合來看，啟辰晨風(fēng)的動力性能強，適應(yīng)各種環(huán)境，能給駕駛者帶來很棒的體驗。