528li 寶馬的操控性好不好

寶馬 528li 的操控性非常好。

它能給駕駛者提供足夠低的坐姿,轉(zhuǎn)向電子味兒不濃,力度適中且有路感,精準(zhǔn)得沒話說。

剎車腳感舒適,行程短、力度線性,能迅速提供足夠制動力。

底盤濾振質(zhì)感佳,懸掛側(cè)向支撐足,配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,整體操控出色。

油門反應(yīng)舒服,起步動力輸出柔和,發(fā)動機低扭表現(xiàn)好,市區(qū)超車,1500rpm 后發(fā)力敏捷,2000rpm 后提速一氣呵成,3000rpm 后爆發(fā)力更強,高速提速直接。

變速箱降擋迅速,邏輯清晰,升擋干脆順滑。三種駕駛模式動力輸出有差別,運動模式下正常起步也很悠然。

懸架舒適性好,濾振到位,大坑洼時對抗動作緊致,彈跳厚實。

轉(zhuǎn)向手感佳,力度適中,指向精準(zhǔn),車身動作干脆,過彎順暢,側(cè)傾在可接受范圍。

0-100km/h 加速成績不錯。

升級后動力性、操控性改善明顯,換擋積極平順,動力儲備足,中后段加速超車輕松。

雖車身長近 5.1 米,但更靈活,采用大量鋁合金部件,實現(xiàn)輕量化和更優(yōu)空氣動力學(xué)性能。

總之,在同級別車中操控性能具有很強競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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