雙環(huán)汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面舉措眾多。

首先是走開放式創(chuàng)新道路，將研發(fā)項目向設(shè)計公司、零部件供應(yīng)商甚至競爭對手公開，促進(jìn)創(chuàng)意交流碰撞，借助市場力量加快創(chuàng)新，節(jié)省成本并提高質(zhì)量，形成自身競爭優(yōu)勢和核心競爭力。

其次構(gòu)建虛擬研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，通過出課題、出資金、出試驗基地、邀人員、購成果，在全球范圍內(nèi)整合優(yōu)秀專業(yè)人才，有效整合國際上新理論、先進(jìn)裝備和新成果等資源，為國際化發(fā)展搭建良好平臺。

再者重視人才隊伍建設(shè)，廣泛吸收高、精、尖專業(yè)技術(shù)人才，從國內(nèi)外知名汽車企業(yè)高薪聘請經(jīng)驗豐富的高級汽車人才。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，雙環(huán)汽車推出了如雙環(huán) SCEO 等眾多品質(zhì)上乘、性價比較高的車型。雙環(huán) SCEO 融合創(chuàng)新設(shè)計與實用功能，外觀大氣，線條流暢有力量感，采用鋼化玻璃和鋁合金材質(zhì)打造堅固車身。動力方面搭載多款高效發(fā)動機，配合先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)，操控體驗卓越。內(nèi)飾豪華舒適，配備先進(jìn)娛樂系統(tǒng)和豐富安全配置。

此外，雙環(huán)汽車還率先采用渦輪增壓發(fā)動機、雙離合變速器等高技術(shù)手段，提高汽車性能和加速度，增強市場競爭力。

在新能源和智能駕駛技術(shù)方面也有突破，尤其在電動汽車的電池技術(shù)、充電技術(shù)與智能駕駛技術(shù)上。

而且雙環(huán)公司注重節(jié)能減排，以技術(shù)創(chuàng)新推動綠色高效低碳發(fā)展，通過對生產(chǎn)裝置的診斷和改造，提高能源利用效率。