松遼汽車的生產(chǎn)工藝有何獨(dú)特之處
松遼汽車的生產(chǎn)工藝具有不少獨(dú)特之處。
其起源可追溯到 1949 年 4 月 24 日成立于南京的華東軍區(qū)某軍工廠,早期主要為部隊(duì)修理汽車。1952 年參加抗美援朝,戰(zhàn)后落戶沈陽(yáng)。
1958 年 6 月 5 日,以蘇聯(lián)嘎斯 69 為仿制對(duì)象制造出首批“八一”指揮車。80 年代“軍轉(zhuǎn)民”改革中,松遼率先推出 SLQ6501、SLQ5021 兩種輕型客車及多種專用車。
1983 年,松遼汽車廠正式掛牌,開始生產(chǎn) JY6420B 輕型越野車、SL620KT 高頂旅行車、依維柯 40-8 空調(diào)中型客車等。此后不斷發(fā)展壯大,推出四個(gè)基本車型及 100 多個(gè)變型車品種。
其獨(dú)特工藝體現(xiàn)在:一是有著深厚的軍工背景,在車輛修理和制造上積累了豐富經(jīng)驗(yàn),對(duì)品質(zhì)把控嚴(yán)格。二是善于借鑒國(guó)際先進(jìn)車型,如仿制蘇聯(lián)嘎斯 69,為后續(xù)自主研發(fā)奠定基礎(chǔ)。三是緊跟政策潮流,積極響應(yīng)“軍轉(zhuǎn)民”,迅速推出適應(yīng)民用市場(chǎng)的車型。四是不斷創(chuàng)新,1991 年年底僅用一年就生產(chǎn)出具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的 6450Y 新型越野車。
總之,松遼汽車在生產(chǎn)工藝上憑借深厚的歷史積淀、學(xué)習(xí)借鑒能力、政策敏銳度和創(chuàng)新精神,形成了自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在汽車市場(chǎng)上取得了不俗的成績(jī)。
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