進(jìn)行專業(yè)的汽車噪音測(cè)試，需要做好以下這些方面。

首先是準(zhǔn)備工作，要用精密聲級(jí)計(jì)或普通聲級(jí)計(jì)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，且聲級(jí)計(jì)誤差得符合要求。測(cè)試場(chǎng)地的跑道得有 20 米以上，得是平直、干燥的瀝青或混凝土路面，坡度不超 0.5%。本底噪聲要比車噪聲低 10dB 以上，還得避免其他聲源干擾。為防風(fēng)噪，可用防風(fēng)罩，但得注意它對(duì)聲級(jí)計(jì)靈敏度的影響。測(cè)量時(shí)，聲級(jí)計(jì)附近除測(cè)量者外不能有別人，測(cè)量人員也得離聲級(jí)計(jì)遠(yuǎn)點(diǎn)。

然后是車輛的準(zhǔn)備，車不能載重，發(fā)動(dòng)機(jī)得是正常使用溫度。要是車有其他輔助設(shè)備，是否開動(dòng)按正常使用情況定。

接著說測(cè)量場(chǎng)地和測(cè)點(diǎn)位置，聲級(jí)計(jì)傳聲器在 20 米跑道中心點(diǎn)兩側(cè)，各距中線 7.5 米，距地面 1.2 米，用三角架固定，傳聲器平行路面且軸線垂直車輛行駛方向。

加速行駛車外噪聲測(cè)量，車輛按規(guī)定條件到始端線。行駛檔位有要求，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有規(guī)定，車速超 50 千米/小時(shí)的話，按 50 千米/小時(shí)到始端線。自動(dòng)換擋車要用加速最快的檔，輔助變速裝置不用。沒轉(zhuǎn)速表就控制車速進(jìn)測(cè)量區(qū)。從車前端到始端線，加速踏板踩到底或節(jié)氣門全開，車后端到終端線就停。車在后半?yún)^(qū)域得讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速，達(dá)不到就延長(zhǎng)距離或降檔。測(cè)量用“A”計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、“快”檔，讀最大讀數(shù)，同樣測(cè)量往返一次，同側(cè)兩次測(cè)量結(jié)果差不超 2dB，記錄結(jié)果。

勻速行駛車外噪聲測(cè)量，車常用檔，踏板穩(wěn)定，50 千米/小時(shí)勻速通過測(cè)量區(qū)，測(cè)量和記錄跟加速行駛類似。

車內(nèi)噪聲測(cè)量，跑道要平直干燥，風(fēng)速不超 3 米/秒，車門窗關(guān)閉，輔助設(shè)備按正常使用情況決定是否開動(dòng)。測(cè)量前還得檢查和校準(zhǔn)儀器，比如看儀表指針、檢查電池容量、預(yù)熱儀器、校準(zhǔn)電路和傳聲器、檢查計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、考查“快”“慢”檔等。

噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)有聲壓和聲壓級(jí)、噪聲的頻譜，聲壓級(jí)表示聲音強(qiáng)弱，人耳可聞聲壓級(jí)范圍 0 到 120dB，噪聲頻譜也是評(píng)價(jià)指標(biāo)之一，全面了解聲源特性得知道各種頻率成分和相應(yīng)強(qiáng)度。