長城賽影的油耗表現(xiàn)還是不錯的。

它搭載了長城 491QE 多點電噴發(fā)動機，排放達(dá)到歐 2 標(biāo)準(zhǔn)，排量為 2.2 升，關(guān)鍵部件采用日本技術(shù)生產(chǎn)或進(jìn)口原件，綜合油耗約為 9L/100KM。官方公布的汽油版搭載該發(fā)動機的車型油耗數(shù)據(jù)為 6.9L/100km，能有這樣的油耗表現(xiàn)，得益于一些技術(shù)，比如智能啟停、充電回收等，能有效降低油耗。

同時，長城賽影還有多種車型，比如汽油版搭載長城 491QE 多點電噴發(fā)動機，排量 2.3 升，最大功率 74.5KW/4200 - 4600rpm，最大扭矩 190N.M/2800 - 3200/rpm，車速 140km/h 時發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3000 - 4000 轉(zhuǎn)。

此外，它的底盤源于改進(jìn)的原皮卡底盤，前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛為可變剛度、非對稱式鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計在保證承載能力的同時，也有利于降低油耗。

而且，車輛配置豐富，像倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降等高科技配置，不僅提供了便利的駕駛體驗，也在一定程度上有助于優(yōu)化油耗。

總之，長城賽影在油耗方面的表現(xiàn)較為出色，能滿足用戶對于經(jīng)濟性的需求。